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  • 獵豹Mattu----低調謙遜深藏功與名

    獵豹Mattu----低調謙遜深藏功與名

    改革開放40年,中國經濟實現騰飛,老百姓越來越富有,對生活品質的追求越來越高。消費者買車,如今也不滿足于代步,希望愛車可以各方面做到更好,提升自己的生活品質。相應的,自主品牌高端SUV也越來越多,大家最容易想到的兩個是領克和WEY。其實,一直埋頭耕耘的獵豹汽車,也有一款高端SUV----Mattu,可謂低調謙遜,深藏功與名。

    2019-03-20 佚名 1
  • 試駕大眾品控下的江淮瑞風S4 這就是居家旅行的好選擇啊

    試駕大眾品控下的江淮瑞風S4 這就是居家旅行的好選擇啊

    說到購車,哪些方面會是我們的考慮重點呢?價格、外觀、配置、品質...這時候小編想起了網絡上的一句趣言:“小孩子才做選擇,我全都要!”那在汽車市場中,會不會有集萬千優點于一身的好車呢?答案顯然是沒有的,我們有的只是將缺點做到最小,把優點放到最大,而江淮汽車瑞風S4就有這樣的能力。 以前提到江淮汽車,大家都知道這是一家老牌自主車企,至今已有55年造車經驗,在國內眾多造車品牌中,江淮一直都是踏踏實實,一步一個腳印往前走。但由于這十年來國內自主品牌的發展速度確實很快,如果你不積極跟上腳步,很容易就被拉開距離。 為了在市場中能夠保持強大的產品力,江淮汽車

    2019-04-04 阿Mo 0
  • 何為“0”瑕疵修復?捷豹路虎用嚴苛的鈑噴工藝告訴您

    何為“0”瑕疵修復?捷豹路虎用嚴苛的鈑噴工藝告訴您

    2018年國內汽車市場整體銷量二十八年來首遇“寒冬”,但在豪華汽車品牌中卻有著另一番景象,無論在2018年還是2019年,豪華車品牌都呈上升趨勢。可能這時會有人說,那只不過是國內的消費水平提升罷了。其實,國內消費升級只是豪華品牌銷量逆勢上揚的一部份原因而已。各家豪華汽車品牌,它們都有著不一樣服務體系,而這些獨有的體系,才是吸引消費者去購買豪華品牌的主要原因。 客戶至上: 捷豹路虎一直秉承“客戶至上”的服務理念,致力于為車主提供更尊貴的服務體驗。捷豹路虎為了讓車主能隨時尊享從容的駕駛車輛,打造出高端無憂出行保障方案,以迅捷便利、全時守候的道路救援,確

    2019-04-03 CGZ 0
  • 連創43項世界速度紀錄,哪家車企這么牛?

    連創43項世界速度紀錄,哪家車企這么牛?

    一輛車,如果你不了解它的歷史,那它永遠都只是一輛車。 1924年,英國人Cecil Kimber 在英國伯明翰郊外創建了一家汽車廠MORRIS GARAGE,其縮寫“MG”成為了汽車的商標。誰能想到,就是這個由兩個簡單字母組成的品牌,竟發展成為了速度的代名詞。 近百年的賽道基因 MG品牌正式成立的那年,MG就開始征戰全世界的各個賽道,不斷刷新各大賽事的紀錄:創造了勒芒24小時耐力賽LMP2最快成績、BTCC賽多個分站冠軍、Midland速度錦標賽等多項賽事紀錄,再加上MG在歐洲耐力錦標賽、英國全國公路賽等權威賽事中的精彩表現,迄今共

    2019-04-01 阿Mo 0
  • 全新榮威i6 PLUS起售價僅需6.98萬 六大升級直面合資

    全新榮威i6 PLUS起售價僅需6.98萬 六大升級直面合資

    近年來,自從蘋果手機推出PLUS版本的機型之后,“PLUS”這個單詞就迅速火爆全國。而在汽車行業,“PLUS”這個詞也同樣非常火爆,意味著車輛各方面都變得越來越高級,通俗點來說就是車型更新、加量不加價。 不過,在榮威眼中,加量不加價只是常規操作,反而在車型全面升級的情況下,價格還比之前的更低了,那到底是哪款新車這么有誠意呢? 3月29日,上汽榮威“A+級寬適豪華互聯網轎車”全新榮威i6 PLUS升級上市,共推出2種動力9款車型,官方指導價為8.98-13.98萬元。看到這里,不少朋友會疑問,這價格不就和2018款的榮威i6價格一樣嗎,怎么說價格

    2019-03-30 阿Mo 0
  • DS品牌要在豪華汽車市場站穩腳跟 信任計劃的發布或成最大助力

    DS品牌要在豪華汽車市場站穩腳跟 信任計劃的發布或成最大助力

    2018年的汽車市場,整體銷量遇到了28年來的首次下滑,被人們稱之為難得一遇的車市寒冬。但其中豪華品牌的汽車銷量,卻逆市上揚繼續保持增長,這也從側面反應出了我國汽車消費層面已逐漸走向高端化。 在國內的豪華汽車市場中,去年BBA三個主流品牌的年銷量都超過了60萬,三者之間的競爭十分激烈。剩下的蛋糕還有很多,各大豪華品牌都在蠢蠢欲動,但還有一個品牌或許會成為該蛋糕的有力爭奪者,那就是來自巴黎的法式豪華品牌——DS。 相比于其他主流的豪華品牌,可能有部分朋友對DS的了解不是很多,只知道這是一個來自法國巴黎的豪華品牌,但如果是懂得DS的消費者,完全會認

    2019-03-29 阿Mo 0
  • 東風日產全新天籟銷量“降”無止境,真的是車市不濟所致嗎?

    東風日產全新天籟銷量“降”無止境,真的是車市不濟所致嗎?

    隨著國內生活水平的提高,購車的人群越來越多,雖說2018年國內車市是28年來的首次“寒冬”,但根據公安部交通管理局發布的數據顯示,截止至2018年年底,中國機動車保有量已達3.27億輛,這個數字就足以證明國內汽車市場就算銷量下跌,在全球依舊是有著舉足輕重的地位,這也致使世界眾多的廠商越來越重視國內的汽車市場,畢竟在汽車領域中中國這么大的“一塊蛋糕”,無論是哪個品牌都想從中分“一杯羹”。 國內轎車車型占比50%的總銷量,說明了國內消費者購車還是以轎車為主,而現時消費者在購車時也慢慢的把目光從A級車轉向了B級車,因為B級車有著更大空間,能帶來更舒適的體驗,而

    2019-03-29 錘子 0
  • 四大平臺的再進化 比亞迪以昂揚姿態向世界描繪中國智造新未來

    四大平臺的再進化 比亞迪以昂揚姿態向世界描繪中國智造新未來

    最近網上有句話挺有意思的:“以前沒錢買比亞迪,現在沒錢買比亞迪。”言中之意就是比亞迪在不斷的發展進步中,已經逐漸擺脫了廉價國產車的影子,成為了能夠與合資車抗衡的優秀自主品牌。 雖然網友們戲稱買不起比亞迪,但比亞迪的銷量還是很給力的,在2018年的車市寒冬里,比亞迪仍以24%的增漲率逆勢上揚,2018全年新能源乘用車銷量超過22萬,連續四年蟬聯全球新能源銷量冠軍,并連續五年獲得中國新能源銷量冠軍。 為了保持強大的市場競爭力,3月28日,以“向新而行 強大中國車”為主題的比亞迪2019年春季新品發布會在北京鉆石球場盛大開幕。同時還宣布比亞迪造車新時

    2019-03-28 阿Mo 0
  • “智能+”推動奇瑞捷豹路虎 “品智”制造全面升級

    “智能+”推動奇瑞捷豹路虎 “品智”制造全面升級

    子曰:“工欲善其事,必先利其器。”這句話放在汽車行業同樣非常適用。工廠的實力對于產能、產品品質等方面有著深遠影響。 奇瑞捷豹路虎常熟工廠 作為英倫豪華品牌的代表,捷豹路虎進入中國市場已經有18個年頭了,目前已成為國內消費者最喜愛的豪華品牌之一。在捷豹路虎與奇瑞聯姻之后,奇瑞捷豹路虎的多款產品更是得到了消費者的追捧。隨著常熟工廠二期的盛大開業,企業在“智能制造”上更進一步。 落實智能制造戰略,全球樣板工廠實力再升級 奇瑞捷豹路虎常熟工廠全鋁車身車間:自動化自沖鉚接機器人 常熟工廠

    2019-03-27 阿Mo 0
  • 軍工背景加持 獵豹新CS10哪哪兒都挺好!

    軍工背景加持 獵豹新CS10哪哪兒都挺好!

    中國制造,一直以來都是中國對外的一張響亮名片,如果再冠以“軍工”二字,那幾乎可以說是中國制造的頂峰。而在汽車行業,同樣也有軍工背景的汽車品牌,那就是我們所熟知的獵豹汽車。 這里小編先簡單介紹一下獵豹汽車的前世今生。湖南獵豹汽車股份有限公司成立于2013年8月,是長豐集團有限責任公司的控股子公司,而長豐集團始建于1950年6月,前身是中國人民解放軍第7319工廠,2001年9月由軍隊移交湖南省政府管理。 在2009年至2011年之間,因為要遵照湖南省委、省政府關于發展汽車工業的戰略決策部署,獵豹汽車與廣汽集團經歷了兩次重大重組。獵豹汽車自重新回歸

    2019-03-27 阿Mo 0
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  • 東風日產全新天籟銷量“降”無止境,真的是車市不濟所致嗎?

    東風日產全新天籟銷量“降”無止境,真的是車市不濟所致嗎?

    隨著國內生活水平的提高,購車的人群越來越多,雖說2018年國內車市是28年來的首次“寒冬”,但根據公安部交通管理局發布的數據顯示,截止至2018年年底,中國機動車保有量已達3.27億輛,這個數字就足以證明國內汽車市場就算銷量下跌,在全球依舊是有著舉足輕重的地位,這也致使世界眾多的廠商越來越重視國內的汽車市場,畢竟在汽車領域中中國這么大的“一塊蛋糕”,無論是哪個品牌都想從中分“一杯羹”。 國內轎車車型占比50%的總銷量,說明了國內消費者購車還是以轎車為主,而現時消費者在購車時也慢慢的把目光從A級車轉向了B級車,因為B級車有著更大空間,能帶來更舒適的體驗,而

    2019-03-29 錘子 0
  • 江淮新能源多車型出現剎車失靈,4S店居然說壞了正常?

    江淮新能源多車型出現剎車失靈,4S店居然說壞了正常?

    在國家的政策推動以及高額補貼下,新能源汽車的銷量一路高漲,也有不少車企紛紛加入到研發新能源汽車的行列,其中也包括了不少的新造車企,雖然我們在經過表面后都發現新能源汽車與傳統的燃油汽車大致相同,但其實兩者是有著十分之大的區別,無論是在技術方面、售后服務方面、還是在車輛用料方面都有著不一樣的設計構造。 體現最直接的就是在車身重量上了,如果沒有對車輛結構進行強化或者更換強度更高的鋼材,在增加了電池組后就會增加了整車的重量,車輛原有的懸掛負擔就會增加,久而久之就會出現故障,剎車也是同理,所承受的壓力也會倍增,因此隨著使用時間的增長,慢慢的就會出現剎車失靈的現象。一直以來有不少車主投訴

    2019-03-15 錘子 0
  • 315晚會即將到來 這三個品牌站在了安全區最中間

    315晚會即將到來 這三個品牌站在了安全區最中間

    距離今晚的315晚會已經不到兩個小時了,在此之前,業內都在積極討論今年會是哪個品牌上榜、哪些質量問題或者哪些服務類問題會被提名等等。現在,我們反其道而行之,看看有哪些品牌是最不可能被315晚會提名的。 奧迪 奧迪在今年的315前夕,可以說是過得最慘的一個品牌,一篇《毀滅中產的毒汽車:他們都買了奧迪車,也都得了白血病》的文章突然在朋友圈瘋狂刷屏,迅速引起了廣大網友的熱議。瞬間將奧迪擺在了風口浪尖,接受無數網友的謾罵,甚至還有不少人認為,今年的315貴賓非奧迪莫屬。 后來,有不少媒體在了解事情的大概緣由后,也紛紛給出了中立的看法,小編也

    2019-03-15 阿Mo 2
  • 合格證問題會再登315嗎?小心你的新車變成無法上牌的黑戶

    合格證問題會再登315嗎?小心你的新車變成無法上牌的黑戶

    315晚會最早開始于1991年,至今已走過了28個年頭,巧合的是,去年的國內汽車市場也迎來了28年首次銷量負增長,那今年的315晚會是否會涉及到與銷量有關的投訴呢?在這里,小編第一時間想到的就是各汽車品牌的庫存壓力,特別是旗下經銷商的庫存,會不會因此又引發經銷商拖欠車主合格證的問題。 關于合格證問題,其實在2011年就已經登上過315晚會,主要是4S店抵押車主合格證的問題,該問題被曝光后,幫助了許多車主拿回合格證。 幾年時間過去了,在車市寒冬的大環境下,目前的經銷商是否還會拖欠車主的合格證呢?對此,小編在汽車投訴網也查詢了很多投訴案例,下面就一

    2019-03-15 阿Mo 0
  • 3.15曾曝光生銹問題,時隔6年生銹問題會被這幾個品牌帶上3.15嗎?

    3.15曾曝光生銹問題,時隔6年生銹問題會被這幾個品牌帶上3.15嗎?

    2018年國內汽車市場遇寒,國內汽車市場整體銷量下降,但在另外一個反面卻不是如此,那就是國內的汽車保有量了,隨著時間的推移,生活水平的提高,汽車保有量肯定是會一路上漲的,截至至2018年年底,國內汽車保有量已經達到了2.4億輛,相比2017年增長了10%,汽車保有量增加證明了我國生活的水平增加,但是同時所帶來的就肯定是車輛投訴量的增加,近年來,在眾多的車輛投訴中,關于質量問題最多的一般都是發動機、變速箱方面的投訴,因為這兩個部件是作為一輛車最主要的零部件,但是還有一個質量問題困擾著不少的車主,那就是車輛生銹的問題。 在正常的情況下,車輛是不會出現任何

    2019-03-15 錘子 1
  • 3.15將至:廠家說啥就是啥,新能源汽車核心部件不三包

    3.15將至:廠家說啥就是啥,新能源汽車核心部件不三包

    我們常說新能源汽車一定會是未來的趨勢,小編不敢斷定這個事情,畢竟未來的事情誰都說不定,但小編可以肯定的是,在往后幾年,新能源汽車在國內汽車市場一定會占有不少的份量,截止至2018年年底,國內汽車保有量達2.4億輛,其中新能源汽車保有量達261萬輛,看上去新能源汽車保有量并不多,可細看后,僅僅在2018年新能源汽車保有量就增加了107萬輛,如此驚人的增長速度,這也能側面說明了大眾消費者對新能源汽車越來越認可。 認可新能源汽車的同時,也就意味著市場對新能源汽車品質的考驗,現時在車輛質量方面,我們消費者最關心的就是發動機與變速箱是否耐用,而在新能源汽車上卻截然

    2019-03-14 錘子 1
  • 315投訴熱點:庫存車!消費者購車需要留意這三個品牌

    315投訴熱點:庫存車!消費者購車需要留意這三個品牌

    隨著人們消費水平的逐步提高,現在汽車已經進入了千家萬戶,但對于大部分消費者來說,汽車依然還是屬于較為昂貴的大宗商品,而汽車又作為消耗品,因此人們都希望自己買的車都是“新鮮出爐”的,而不是存放依舊的庫存車。 每年的315期間,庫存車都是熱度很高的話題,但由于目前尚未出臺有關庫存車的法律法規,因此許多不慎購買到庫存車的車主朋友都是投訴無門。今年的315晚會是否會著重關注庫存車問題呢,在國內汽車市場28年來首次下滑的前提下,小編認為可能性還是挺大的。 低銷量是庫存車的主要形成因素 說到庫存車,顧名思義就是停放時間過長,很難賣出去的新車,行

    2019-03-14 阿Mo 1
  • 3.15將至,新能源汽車維修時間過長僅是表面現象,實則是新能源售后體系需完善

    3.15將至,新能源汽車維修時間過長僅是表面現象,實則是新能源售后體系需完善

    2018年國內新能源汽車在銷量以及保有量大幅度的增長,這說明國內的消費者對新能源汽車越加認可,新能源汽車在未來的一定會在市場上有著舉足輕重的地位,而新能源汽車在銷量上漲的同時,使用人數肯定會增加,所以關于新能源汽車的問題也會隨之增多。 我們經常會聽到身邊購買了新能源汽車的朋友,或者網上有網友吐槽新能源汽車的電池很不耐用,衰減十分之大,相信電池衰減的問題也是眾多新能源汽車車主的心聲,這是目前新能源汽車在技術上最需要攻破的難關,其實除了我們最常見的電池困擾以外,新能源汽車維修時間過長也困擾著不少車主,隨著銷量的增加,關于維修的投訴量也勢必會有所增長,眾多新能

    2019-03-14 錘子 1
  • 新能源汽車成為今年315投訴大熱門 長安新能源也要來湊熱鬧?

    新能源汽車成為今年315投訴大熱門 長安新能源也要來湊熱鬧?

    “2019年3月5日,第十三屆全國人民代表大會二次會議在北京開幕。在政府工作報告中,明確提出今年我國將穩定汽車消費,繼續執行新能源汽車購置優惠政策,培育新能源汽車產業集群,降低制造業稅費,在交通物流領域深化制度改革推動成本降低等與汽車。” 從今年的政府工作報告中可以看到,新能源汽車已經成為了近幾年來的大熱門。而且在銷量方面,2018年全年新能源乘用車批發量達到100.8萬臺,同比增長88.5%,可以說,在28年來汽車銷量首次出現下滑的去年,新能源汽車成為了最大的贏家。 新能源汽車會受到315的重點關注嗎? 但是,

    2019-03-14 阿Mo 1
  • 去年的機油增多逃過一劫 今年這些車企還能躲過315嗎?

    去年的機油增多逃過一劫 今年這些車企還能躲過315嗎?

    距離今年的315晚會僅剩兩天時間了,行業內一直在預測今年哪個汽車品牌會登上315晚會,說到這里,就不得不提及去年的“神轉折”了。去年年初的機油增多問題,在315前夕鬧得沸沸揚揚,數量之多、影響之遠,業內幾乎都已經“確認”了機油增多問題會登上315投訴晚會。 去年機油增多問題主要出現在本田和長安兩個品牌的車型上,結果,戲劇性的一幕發生了,機油增多重災車型CR-V居然出現在了315晚會的廣告上,而晚會卻沒有提及機油增多問題,最后是已經發出召回公告的進口大眾途銳“光榮”上榜。 315投訴晚會主要公布的都是已確認的車輛質量問題,而去年的機油增多問題沒有

    2019-03-13 阿Mo 1
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  • 每日紅黑榜:紅榜 | 吉利汽車 黑榜 | 廣汽傳祺

    每日紅黑榜:紅榜 | 吉利汽車 黑榜 | 廣汽傳祺

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:吉利汽車;黑榜企業:廣汽乘用車;

    2019-04-04 佚名 0
  • 試駕大眾品控下的江淮瑞風S4 這就是居家旅行的好選擇啊

    試駕大眾品控下的江淮瑞風S4 這就是居家旅行的好選擇啊

    說到購車,哪些方面會是我們的考慮重點呢?價格、外觀、配置、品質...這時候小編想起了網絡上的一句趣言:“小孩子才做選擇,我全都要!”那在汽車市場中,會不會有集萬千優點于一身的好車呢?答案顯然是沒有的,我們有的只是將缺點做到最小,把優點放到最大,而江淮汽車瑞風S4就有這樣的能力。 以前提到江淮汽車,大家都知道這是一家老牌自主車企,至今已有55年造車經驗,在國內眾多造車品牌中,江淮一直都是踏踏實實,一步一個腳印往前走。但由于這十年來國內自主品牌的發展速度確實很快,如果你不積極跟上腳步,很容易就被拉開距離。 為了在市場中能夠保持強大的產品力,江淮汽車

    2019-04-04 阿Mo 0
  • 4S店一直拖延定金不退還 車主投訴后廠家積極處理

    4S店一直拖延定金不退還 車主投訴后廠家積極處理

    相信很多朋友在購車時,總會遇到提車難的問題,尤其是碰上熱銷車型時情況更為顯著。今天小墨就帶大家一起來了解一則關于4S店不按合同約定時間交車且拖延定金不退還的投訴。

    2019-04-04 聶子墨 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 上汽通用五菱 黑榜 | 北汽威旺

    每日紅黑榜:紅榜 | 上汽通用五菱 黑榜 | 北汽威旺

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:寶駿;黑榜企業:北汽威旺;

    2019-04-03 佚名 0
  • 何為“0”瑕疵修復?捷豹路虎用嚴苛的鈑噴工藝告訴您

    何為“0”瑕疵修復?捷豹路虎用嚴苛的鈑噴工藝告訴您

    2018年國內汽車市場整體銷量二十八年來首遇“寒冬”,但在豪華汽車品牌中卻有著另一番景象,無論在2018年還是2019年,豪華車品牌都呈上升趨勢。可能這時會有人說,那只不過是國內的消費水平提升罷了。其實,國內消費升級只是豪華品牌銷量逆勢上揚的一部份原因而已。各家豪華汽車品牌,它們都有著不一樣服務體系,而這些獨有的體系,才是吸引消費者去購買豪華品牌的主要原因。 客戶至上: 捷豹路虎一直秉承“客戶至上”的服務理念,致力于為車主提供更尊貴的服務體驗。捷豹路虎為了讓車主能隨時尊享從容的駕駛車輛,打造出高端無憂出行保障方案,以迅捷便利、全時守候的道路救援,確

    2019-04-03 CGZ 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 眾泰汽車 黑榜 | 廣汽本田

    每日紅黑榜:紅榜 | 眾泰汽車 黑榜 | 廣汽本田

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:眾泰汽車;黑榜企業:廣汽本田;

    2019-04-02 佚名 0
  • 連創43項世界速度紀錄,哪家車企這么牛?

    連創43項世界速度紀錄,哪家車企這么牛?

    一輛車,如果你不了解它的歷史,那它永遠都只是一輛車。 1924年,英國人Cecil Kimber 在英國伯明翰郊外創建了一家汽車廠MORRIS GARAGE,其縮寫“MG”成為了汽車的商標。誰能想到,就是這個由兩個簡單字母組成的品牌,竟發展成為了速度的代名詞。 近百年的賽道基因 MG品牌正式成立的那年,MG就開始征戰全世界的各個賽道,不斷刷新各大賽事的紀錄:創造了勒芒24小時耐力賽LMP2最快成績、BTCC賽多個分站冠軍、Midland速度錦標賽等多項賽事紀錄,再加上MG在歐洲耐力錦標賽、英國全國公路賽等權威賽事中的精彩表現,迄今共

    2019-04-01 阿Mo 0
  • 預算不足很惆悵嗎?這三款自主B級車15萬就能落地

    預算不足很惆悵嗎?這三款自主B級車15萬就能落地

    如今越來越的消費者購車時選擇SUV車型,但是轎車在國內的汽車市場的地位依舊是無法撼動的,雖然轎車通過性不如SUV,但是其舒適性相比SUV有過而無不及的,且越來越多的消費者購車選擇也從A級車慢慢的轉向B級車,今天小編就給大家介紹三款不錯的自主品牌B級車,相比同級的合資品牌會有著更大的性價比。 吉利汽車-博瑞 官方指導價: 11.98-17.98萬 博瑞是吉利汽車旗下首款使用沃爾沃技術的中型轎車,在車輛做工以及細節方面相比同級對手也有著一定的優勢,而車輛整體的外觀或者內飾的樣式或多或少都有一點沃爾沃的影子。博瑞車身尺寸為4956×1861×

    2019-04-01 錘子 0
  • 10萬元的預算能買什么車?這三款省心又省油

    雖然2018年國內車市同比去年有所下降,2019年在車市也不盡人意,但依舊是阻擋不了國內消費者購車的熱情,截至今年2月份中國汽車銷量合計324萬輛,這個銷量在全球依舊是數一數二的存在。而在如今的大信息時代,就是一個理性消費的時代,就連購車也不例外,購車時也會上網查詢一下相關的優惠、配置等,是否符合自己的經濟條件。那么下面小編就給大家帶來三款既有著不錯的品質口碑,也有這不錯的經濟性車型。 廣汽本田-飛度 官方指導價: 7.38-10.28萬 飛度定位為一輛小型轎車,但是在得益于本田在空間分配上的技術,飛度空間相比對手也有著一定的優

    2019-04-01 錘子 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 長安福特 黑榜 | 一汽奔騰

    每日紅黑榜:紅榜 | 長安福特 黑榜 | 一汽奔騰

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:長安福特;黑榜企業:一汽奔騰;

    2019-04-01 佚名 0
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  • 蘇大強:明玉,我想要這個轎跑 試駕哈弗F7x

    蘇大強:明玉,我想要這個轎跑 試駕哈弗F7x

    2019年是中國品牌的SUV轎跑化元年,哈弗也推出它首款轎跑化SUV F7x。今年2月,長城汽車旗下SUV車型共銷售55521輛,同比大漲9.51%。其中,哈弗品牌銷量為49316輛,同比增長16.95%。對于常規車型已經出現飽和狀態的情況下,個性化、潮流化、時尚化成為2019年各大車企爭奪的焦點,而被主流廠商首先納入布局的就是跨界SUV,今天我們也在深圳迎來了長城汽車帶來的首款真正意義上的跨界Coupe SUV車型——哈弗F7x。 3月27日,以“極智而馭”為主題的哈弗F7x全國媒體試

    2019-04-02 simple 0
  • 百公里油耗低至5.26L,哈弗F7智能節油挑戰賽燃擎廣州

    百公里油耗低至5.26L,哈弗F7智能節油挑戰賽燃擎廣州

    1月17日,“AI智能俠 天生愛智油”——哈弗F7智能節油挑戰賽激擎登陸嶺南文化腹地廣州。自賽事啟動以來,哈弗F7智能節油挑戰賽已連續走進北京、西安、石家莊、成都、南京五地,為當地媒體及消費者全面展示哈弗F7的優秀節油性能及駕乘表現。本次挑戰賽登陸廣州,并開啟全新賽制,分別以ECO模式和常規模式挑戰最低油耗。最終哈弗F7以ECO模式交出百公里油耗低至5.26L的優秀成績單,再度驗證了哈弗F7卓越的節油性能。 一鍵開啟ECO,羊城美景隨心GO 當前,市面上有不少車型都搭載了ECO模式,但事實上不同車型的ECO模式,其技術原理都會有所不一樣,節油效果也不

    2019-01-18 佚名 1
  • 試駕東南A5翼舞,4.99萬就能擁有的高性價比家轎

    試駕東南A5翼舞,4.99萬就能擁有的高性價比家轎

    東南汽車旗下一款全新A級轎車——東南A5翼舞在廣州車展正式上市,這款車定義為5萬級高品質至優家轎,售價區間在4.99萬-7.59萬元。近日,小編正式試駕了這款高性價比新車,讓我們來一共感受它的魅力。 外觀設計顏值傾心 東南A5翼舞的外觀采用了“翼立方”的設計理念,前臉采用了貫穿式寬體設計,超大面積的進氣格柵內部采用了很有層次的格柵飾條做裝飾,提升了檔次感。 同時連接兩側的鷹眼式LED透鏡前大燈炯炯有神,增強辨識度,同時還配備了可調節水平高度大燈和Follow me home智能大燈伴我回家功能。

    2018-12-14 佚名 0
  • 試駕一汽-大眾C-TREK蔚領 這或許是轎車與SUV糾結者的最佳選擇

    試駕一汽-大眾C-TREK蔚領 這或許是轎車與SUV糾結者的最佳選擇

    “轎車舒服,適合長途行車,油耗也比SUV要低......” “SUV舒服,高大的視野,車輛通過性能帶你去很多不一樣的地方......” 一直以來,轎車和SUV之間的比較,都是消費者為之頭疼的一個點。前幾年SUV市場火爆,一度讓消費者選擇的天平傾向了SUV車型,但隨著今年轎車市場的回暖,又再次讓轎車和SUV車型回到同一起跑線。 到底是選擇轎車還是SUV,這個問題可能會一直困擾著大部分有困難選擇癥的消費者,但是,如果有一輛能夠結合轎車和SUV兩種車型特點的汽車,你會選擇它嗎? 一汽-大眾C-TREK蔚領 官方指導價:11.69-16

    2018-12-05 阿Mo 2
  • 有智慧的“旅行家”,試駕捷途X70S

    捷途品牌是奇瑞控股集團推出的汽車產品序列,2018年1月22日在北京正式發布。此前捷途品牌已經發布了它的首款SUV車型——X70,該車在8月份上市,在10月份銷量就已經超過了9000臺,市場反饋十分不錯。在此良好前期下,為了繼續完整其產品線,捷途X70S也終于要和大家見面了。今日小編在廈門正式對捷途X70S進行了一次深入試駕。 首先在外觀上,捷途X70S整車的造型依然在很大地方借鑒了徽派建筑的設計風格,比如前臉、尾燈等;采用黃金比例設計的車身腰線,看上去更修長且富有力量感;而圓潤的尾部設計也十分性感,亮點之處在LED遠近光燈的配備和后電動尾門,讓識別度極高。捷途X70S大氣的

    2018-11-23 佚名 0
  • 年輕一代“專車”,試駕一汽豐田奕澤IZOA

    屬于你的人生態度不應該是“固步自封、一成不變”。年輕,就該激情四溢,在前行的道路上,為自己奏上一曲美妙的青春贊歌! 快意人生,當燃,當放肆!11月12日-13日,與奕澤IZOA一起“燃”動鵬城,感受駕馭隨心的酣暢淋漓,來一場不奕YOUNG的快意之旅! 炫酷潮車閃耀鵬城 開啟奕?YOUNG人生 作為一座極具影響力的國際化大都市,深圳素有“設計之都”、“時尚之都”之稱。當奕澤IZOA炫酷潮流的身影驚現于此時,兩者的氣質交相輝映,更為這座現代都市增添了一抹炫目的“高光”。 既然來到“設計之都”,就不得不提奕澤IZOA的“高顏值”

    2018-11-13 佚名 0
  • 史上最完美的C級,中期改款的奔馳C級或將成為爆款

    史上最完美的C級,中期改款的奔馳C級或將成為爆款

    在三亞剛剛上市完的奔馳C級立即展開了一輪全國媒體試駕,這一次,奔馳似乎信心十足。 11月1日,新一代梅賽德斯-奔馳C級車“成就人生主角”媒體試駕之旅從錦繡黔城——貴陽C位啟程。此次試駕全程共有500多公里,而試駕完后,大家對這個C位出道的新朋友給出了一致好評。 此次活動與梅賽德斯-奔馳星愿基金世界遺產地可持續生計項目相結合。新一代C級車從貴陽出發,一路馳騁駛向有著“地球腰帶上的綠寶石”美譽的荔波。 荔波世界遺產地位于貴州省東南部的荔波縣,被認為是“中國南方喀斯特地貌”的典型代表。在向荔波進發的路上,連綿起伏的山體呈現出大自然

    2018-11-05 佚名 2
  • 試駕哈弗F7AI智能網聯SUV,快就完事了

    試駕哈弗F7AI智能網聯SUV,快就完事了

    10月23日,哈弗F7AI智能網聯SUV全國媒體試駕會在湖州拉開序幕。在試完這款還未上市的新車之后,小編只想用“快”這個字來形容。 試駕之初,首先吸引我的就是哈弗F7的造型設計,哈弗F7長寬高為4620*1846*1690mm,軸距為2725mm,擁有動感前衛的車身姿態。其設計靈感源自太空,其原型源自2016年北京車展的HB-02概念車,而這一切源自哈弗多年前關于年輕化和智能化的思考。哈弗F7久醞而生,其造型完美詮釋了智感美學。 從正面看,哈弗F7激進深空式的動感前臉輔以六邊形中網,仿佛蘊藏著無數的繁星。其矩陣式”LED光源宛若深邃太空

    2018-10-26 佚名 2
  • 專為年輕人打造的座駕?試完這輛自主SUV后確實別有一番滋味

    專為年輕人打造的座駕?試完這輛自主SUV后確實別有一番滋味

    很多人可能非常好奇,東南DX3與DX3X 酷綺之間的區別。事實上自東南發布“翼3”設計理念后,后續推出的車型都在逐漸往這個設計理念上靠攏,其中也包括東南DX3系列。與此同時,在消費升級的浪潮中,越來越多的年輕消費者也希望擁有一輛個性十足的車型,在此前提下,東南汽車便推出了區別于現款車型的東南DX3X酷綺,不僅沿襲了DX3“高顏值、大空間、高配置”的優勢,更進一步體現了東南汽車“翼3”設計理念,在造型、配置、性能等方面革新升級。那么究竟這輛車與現款的DX3區別有多大呢?筆者便有幸率先體驗了一下。 動力輸出平順,變速箱“升檔”不算積極 此次

    2018-10-22 清風徐來 0
  • 雙重“人格”的SUV,試一汽-大眾探岳

    雙重“人格”的SUV,試一汽-大眾探岳

    說起來也怪,在中國車市這股SUV風浪刮了如此之久,此前作為國內最暢銷的品牌“南北大眾”中也只有上汽大眾的途觀,作為大眾家族在中國的SUV銷量擔當。而在2018年前,一汽-大眾品牌旗下沒有任何一款SUV,但即使如此,一汽-大眾在2017年沒有SUV銷量的加持下,僅憑7款車型銷量就達到了1,405,088輛,逆勢上揚6.8%。 不得不說,這是一個恐怖的數字,要知道在2017年哈弗品牌僅憑一輛哈弗H6銷量便達到了505944輛,可想而知SUV的重要性。但一汽-大眾憑著過硬的產品力與品牌力,在沒有SUV的情況下銷量也能逆勢上揚。但大眾SUV時代終究到來,一汽-大眾在2018年開始往S

    2018-10-14 清風徐來 1
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  • “豹”力開啟I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽 捷豹路虎已經走向了更高層面

    “豹”力開啟I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽 捷豹路虎已經走向了更高層面

    在汽車行業這個江湖中,并非都是以“銷量”論英雄,還有一種方式也能夠直接分出汽車之間的勝負,那就是汽車競賽。在汽車領域的賽事中,F1方程式錦標賽是汽車界內最為頂尖的賽事,只要有本事參加F1方程式錦標賽的車企,無一例外都是造車技術領先于世界的車企。 科技創新是根本 在電動車發展勢頭迅猛的今天,同樣也有屬于電動車領域的“F1”,那就是國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E(以下簡稱“FE”)。 今年12月,全球首個基于量產電動車打造的國際化賽事——捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽也即將正式開賽。在未來三個賽季,該賽事將作為國

    2018-11-30 阿Mo 20
  • 國慶黃金周自駕游的你,可千萬別忘了以下行車安全事項

    國慶黃金周自駕游的你,可千萬別忘了以下行車安全事項

    相信對于不少的上班一族來說,國慶黃金周假期成為了他們外出游玩的好時機,而國慶假期期間高速路免費也讓不少的人選擇了自駕的方式出游,誠然自駕游有著更為方便以及自由優勢。但出門在外,安全最重要,那么注意以下行車事項則是保證安全的首要前提了。 行車前 當你需要駕車進行一次長時間的行駛,那么首先就得對車輛進行檢查。 第一項莫過于機油的檢查。對于發動機來說,機油的重要性自然不言而喻,它有有潤滑、冷卻等功能,讓發動機長時間運轉而不出問題起到了至關重要的一點。因此長途駕駛之前,建議檢查下機油的液位,避免機油量不足

    2018-10-02 清風徐來 2
  • 從經營不善到“中國寶馬”,祁玉民對華晨中華的“鐵漢柔情”

    從經營不善到“中國寶馬”,祁玉民對華晨中華的“鐵漢柔情”

    在2013年12月12日,第十四屆CCTV中國經濟年度人物頒獎晚會正式拉開帷幕,在本屆晚會上,小米董事長雷軍、格力集團董事長董明珠赫然在年度人物名單中。相比起這兩位經常活躍在網絡上的“網紅”人物,同樣獲獎的華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民則相對低調不小,大部分的網民可能認識如今被稱為“中國寶馬”的華晨中華,但對于祁玉民在華晨中華的事跡卻鮮有聽聞,但要用一個詞來形容祁玉民事跡的話,那就是:傳奇。 祁玉民:“很突然,也很悲壯”的赴任 時間回到2005年12月28日晚,這天大連市雨雪交加,時任大連市副市長的祁玉民突然接到遼寧省委組織部通知,要他第二天

    2018-08-17 清風徐來 4
  • 它曾經自主品牌汽車的引路者 如今在廣汽集團重新大放異彩

    它曾經自主品牌汽車的引路者 如今在廣汽集團重新大放異彩

    首先,小編先問一下大家,在很久以前,我國自主品牌汽車是通過什么優勢來吸引消費者的?可能有很多朋友會說,難道還不是因為自主品牌又便宜、性價比又高? 難道人們選擇自主品牌汽車就只是因為它夠便宜、配置又高嗎?顯然不是。對于大部分人來說,面對屬于大宗消費來說的汽車(即便是便宜的自主品牌),肯定是有某些重要的點是消費者值得信賴的,人們才會試著去接受它。而且在人們心中,都會有多多少少喜歡貪小便宜的感覺,這點相信大家也都不會反對,那早年的自主品牌汽車到底是憑借哪些“小便宜”來讓人們選擇它的呢? 三菱的機頭(發動機) 沒錯,那就是三菱的發動機。在

    2018-08-16 阿Mo 1
  • 在廣州限行的大環境下 廣汽傳祺4S店的銷售連新能源車型都不了解

    在廣州限行的大環境下 廣汽傳祺4S店的銷售連新能源車型都不了解

    7月1日,廣州“開四停四”限行措施正式實行,雖然整個7月份都是該限行政策的適應階段,沒有對違章車輛進行處罰,但還是有很多在廣州工作生活的外地車主表示不適應。8月1日,廣州限行也正式進入處罰階段了,在目前廣州限行的大環境下,選購新能源汽車或是當下較好的一種選擇。 為了解廣州限行下的新能源車銷售情況,這次小編選擇廣州本土汽車品牌,在上周五來到位于黃埔大道東的廣汽傳祺溢景店。由于是工作日,再加上小編去到4S店已經是下午5點多了,因此店內看車的消費者不多。 對于傳祺溢景店銷售的服務態度,小編是持保留意見的。小編剛進門時,雖然銷售還是很熱情地上來招呼的

    2018-08-06 阿Mo 12
  • 為什么要選擇東南汽車,就憑這個超過豪華品牌平均水平的指數

    為什么要選擇東南汽車,就憑這個超過豪華品牌平均水平的指數

    對于普通消費者來說,購車第一要素是什么?是外觀、內飾、動力、配置、空間大小、操控性還是可靠性?相信不同的消費者都會有不同的答案,但毫無疑問的是,絕對部分消費者潛意識內都會有一個共同的需求點,那就是可靠性。 擁有一輛可靠的車輛對于消費者來說實在是太重要了,無論你處于何時何地,多么嚴峻的環境中,只有一輛可靠的車型,才不會在惡劣的環境下掉鏈子讓你深處麻煩當中。而作為普通消費者的我們,當然也不希望天天往修理廠跑,既浪費時間,也影響心情。 豪華、合資、自主三大支柱質量究竟如何? 針對汽車質量問題,近期一個調查機構發布了一組數據,報告篩選3年車齡(檢

    2018-08-05 清風徐來 2
  • “高大上”只存在于豪華品牌?這三款國產車用實力證明并非如此

    “高大上”只存在于豪華品牌?這三款國產車用實力證明并非如此

    從2013年開始,“高端大氣上檔次”這句詞語逐漸在網絡上流行,經過多年的發展,不少人都開始用于形容事物有品味,有檔次。雖然偶爾用于反諷,但總的來說都是褒大于貶,因此不少的消費者也時常將某些進口品牌的車型用“高大上”來形容。然而自主品牌經過多年的發展,部分的車型又是否得以繼承“高大上”這個名詞呢?不妨看看一下三款國產車型。 轎車:吉利博瑞GE 指導價:13.68-17.98萬 如果細心留意豪華品牌,如奧迪、奔馳、寶馬,都開始逐漸為旗下的全新車型配備48V輕混系統,奧迪更是將配置作為全新A8的標準配置。而說起48V輕混系統,說白了就是使用更大

    2018-07-24 清風徐來 6
  • 想買寶馬卻又囊中羞澀?那你應該了解一下這輛“中國寶馬”

    想買寶馬卻又囊中羞澀?那你應該了解一下這輛“中國寶馬”

    一直以來,寶馬憑借著超凡的動力性能以及無可比擬的操控性,俘虜了一批又一批的年輕消費群體。但作為豪華品牌的它,在價格方面似乎并非特別的親民,盡管目前寶馬已經有不少的主力車型國產化,從而進一步的降低售價,盡管如此,購買一輛寶馬對于大部分的年輕消費者來說還是頗有壓力。 那么對于囊中羞澀的你來說,既想體驗寶馬的澎湃性能,又想感受寶馬的操控性的話,除了購買二手寶馬車型之外,你還可以選擇購買這款自主高端SUV:華晨中華V7。 來自寶馬的動力 之所以要選擇中華V7,首先不得不提的就是它的動力系統。中華V7搭載寶馬授權生產的發動機,最大

    2018-07-15 清風徐來 5
  • 售價14.48萬起 C-HR的上市徹底推翻了人們對豐田的固有印象

    售價14.48萬起 C-HR的上市徹底推翻了人們對豐田的固有印象

    說起豐田,相信絕大部分人對于豐田的印象都是經濟省油、開不壞、中庸等,而豐田車這些特點又正好符合了絕大部分國人的消費觀點,因此豐田在中國的口碑以及銷量都是名列前茅的。 隨著汽車行業發展的趨勢逐漸偏向于年輕人,因此眾多車企為了討好年輕消費者,都紛紛在車輛外觀以及配置等方面下功夫。而作為在全球范圍內擁有9900萬用戶的豐田來說,自然不會錯過潛力巨大的年輕消費者,所以,引領潮流的廣汽豐田C-HR出現了。 2018年6月23日,在上海船舶館,廣汽豐田宣布基于最新TNGA架構的首款SUV車型C-HR正式上市。C-HR作為豐田的全球戰略SUV車型,已經風靡了

    2018-06-24 阿Mo 3
  • 自主緊湊型SUV油耗大比拼,實測油耗告知你哪款車最省油

    自主緊湊型SUV油耗大比拼,實測油耗告知你哪款車最省油

    目前在中國車市最不缺的就是SUV車型,然而SUV款式眾多,對于消費者來說購買一輛空間大、配置豐富、動力充足同時又省油的SUV就顯得重要了。目前在自主領域中,緊湊型SUV最受歡迎的莫過于吉利博越、榮威RX5,哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4這幾款,而恰巧也有人向筆者提問這幾款的平均油耗究竟怎么樣,為此小編則通過查閱了汽車網評的車主實測油耗數據,向各位展示一下這幾款車最真實的油耗表現。 吉利博越 車主實測油耗:9.35L/100KM 與主流的自主緊湊型SUV不一樣的是,吉利博越主銷車型并沒有采用1.5T發動機,而是采用了1

    2018-06-21 清風徐來 4
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  • “智”造美好生活 北京現代打造智慧出行方式

    “智”造美好生活 北京現代打造智慧出行方式

    響應國家號召,乘著政策東風,作為首都高端制造業的代表,北京現代將自身轉型發展戰略與“京津冀協同發展”國家戰略相結合,于2015年4月在河北滄州開工建設北京現代第四座工廠,率先扛起了京津冀產業協同的大旗。歷經4年的建設和發展,北京現代滄州工廠不僅成為京津冀協同發展產業典范項目之一,還以智能制造,智能產品和技術,為京津冀產業協同、創新、轉型發展注入了強大的生機與活力。

    2019-03-22 佚名 0
  • 新世代SUV全新傳祺GS5 超五星安全座駕

    新世代SUV全新傳祺GS5 超五星安全座駕

    說到安全性就肯定少不了SUV車型,畢竟SUV車型因車輛高大的先天條件,帶來滿滿的安全感,廣汽傳祺在了解到了消費者的需求后也推出了全新一代的傳祺GS5,且對車輛的安全性進行了全面的升級。

    2019-03-20 錘子 1
  • 獵豹Mattu----低調謙遜深藏功與名

    獵豹Mattu----低調謙遜深藏功與名

    改革開放40年,中國經濟實現騰飛,老百姓越來越富有,對生活品質的追求越來越高。消費者買車,如今也不滿足于代步,希望愛車可以各方面做到更好,提升自己的生活品質。相應的,自主品牌高端SUV也越來越多,大家最容易想到的兩個是領克和WEY。其實,一直埋頭耕耘的獵豹汽車,也有一款高端SUV----Mattu,可謂低調謙遜,深藏功與名。

    2019-03-20 佚名 1
  • 沃爾沃×科幻電影  醞釀出一臺充滿想象力的全新XC40

    沃爾沃×科幻電影 醞釀出一臺充滿想象力的全新XC40

    瑞典是一個崇尚創造的國家,一直以來代表著創新與進取精神,這種獨特的文化也孕育出風靡世界的斯堪的納維亞風格。沃爾沃全新XC40的外觀設計深受瑞典自由創新的文化影響,從根本上顛覆以往的創作模式,在科幻電影中獲取與眾不同的設計思路,創造出一臺充滿想象力的時尚座駕。 眾所周知,科幻電影常常使用可能的未來世界作為故事背景,用超越時代的科技等元素彰顯與現實之間的差異。以《極樂世界》為例,影片中展現出多種類型的未來式機器人,其設計采用了完全不同的風格,將個性化的外形設計和精妙而強悍的功能應用進行完美結合。 這一點對全新XC40的外觀設計產生了很大的影響,甚至由此誕

    2019-04-04 佚名 0
  • 搭載1.5TD+7DCTH智擎?混動系統,帝豪GL將推插混PHEV車型

    搭載1.5TD+7DCTH智擎?混動系統,帝豪GL將推插混PHEV車型

    近日,吉利汽車公布旗下高質感中級車帝豪GL將推插電混動車型——帝豪GL PHEV,并發布了新車細節圖。據悉,新車在延續帝豪GL高品質、高安全的同時,將懸掛吉利全黑新標,前格柵、大燈、尾部排氣管等細節處增加新能源專屬藍色裝飾條,在動力上將搭載與博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎?混動系統。 據了解,帝豪GL PHEV在動力系統上將采用P2.5混動結構,并搭載1.5TD+7DCTH智擎?混動系統,綜合功率為190kW,綜合扭矩可達415N?m,百公里加速僅7.28秒,百公里綜合油耗1.4L,充分融合了節能、動力、經濟性等優點。

    2019-04-01 佚名 0
  • 強大力量、中國制造!比亞迪全新一代唐 EV開啟新性能時代

    強大力量、中國制造!比亞迪全新一代唐 EV開啟新性能時代

    3月28日,比亞迪純電矩陣的旗艦產品全新一代唐EV正式發布。全新一代唐EV主打高性能,內外兼修的國際化品質與比亞迪核心的三電技術和智能科技優勢,共同成就了“豪華科技雙旗艦純電SUV”的越級產品力。新車共推出四驅和兩驅兩個版本五款車型,綜合補貼后售價分別為:全新一代唐EV 600D(四驅五座)- 智聯創世版35.99萬元、智聯創領型30.99萬元、智聯創睿型28.99萬元;全新一代唐EV 600(兩驅五座)-智聯創享型27.99萬元、智聯創悅型25.99萬元。 在補貼大幅退坡的情況下,比亞迪以最大誠意惠及消費者,本次發布的EV產品,仍按2018年補貼政策制

    2019-03-29 佚名 0
  • 工況續航410公里,全新元EV535破界上市

    工況續航410公里,全新元EV535破界上市

    3月28日,全新元EV535于比亞迪“2019春季發布會”上正式上市,該產品延續了爆款魅力,以最大續航突破535km、全面換裝比亞迪最新DiLink智能網聯系統和支持OTA遠程智能升級等多個核心產品亮點再度引爆全場,用產品實力為A0級純電市場用戶再一次帶來全新的價值標準。此次上市,全新元EV535共為消費者提供了四款配置車型,補貼后售價如下: 本次上市共發布4款車型,綜合補貼后售價為智聯領動型10.99萬元,智聯領潮型11.99萬元,智聯領創型12.99萬元,高能領航版13.99萬元。在補貼大幅退坡的情況下,比亞迪以最大誠意惠及消費者,本次發布的EV產品

    2019-03-29 佚名 0
  • 刷新EV續航新高度,比亞迪秦Pro EV超能版開啟預售

    刷新EV續航新高度,比亞迪秦Pro EV超能版開啟預售

    定位專業級純電智能中級車的比亞迪秦Pro EV超能版續航智能再進化,正式開啟預售。新車NEDC工況續航高至520km,最大續航高至650km,實現L2級智能駕駛,刷新純電動轎車性能新高度,綜合補貼預售價為19萬元 ~ 20萬元。在新能源車補貼大幅退坡的情況下,比亞迪以最大誠意惠及消費者,本次發布的秦Pro EV超能版,仍將按2018年補貼政策制定價格,價格期限持續至2019年6月25日,也為更多新能源消費者再次提供了優質的產品選擇。 續航突破 高至650km,秦Pro EV超能版硬核實力暴漲 秦Pro EV超能版搭載了比亞迪全新的高性能三元鋰

    2019-03-29 佚名 0
  • 吉利控股集團與戴姆勒集團組建合資公司  在全球共同運營發展smart品牌

    吉利控股集團與戴姆勒集團組建合資公司 在全球共同運營發展smart品牌

    今天,浙江吉利控股集團(以下簡稱“吉利控股”)和戴姆勒股份公司(以下簡稱“戴姆勒”)宣布,雙方將成立合資公司,在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型,致力于將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設在中國,雙方各持股50%。

    2019-03-28 佚名 0
  • 東風風光踐行汽車新制造 以品質立發展

    東風風光踐行汽車新制造 以品質立發展

    在“新四化”的滾滾大潮面前,以“智能化、網聯化、電動化和共享化”為主要內容的新一輪技術革命,將汽車行業帶到了一個全新的發展階段。

    2019-03-28 佚名 0
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  • 天津一汽豐田汽車有限公司召回部分威馳汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司召回部分威馳汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年1月31日起,召回2002年10月23日至2003年4月15日期間生產的部分威馳汽車,共計5032輛。 本次召回范圍內車輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時,氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換其他廠家生產的副駕駛安全氣囊氣體發生器

    2018-12-21 佚名 1
  • 天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分奕澤(IZOA)、C-HR汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分奕澤(IZOA)、C-HR汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年2月22日起召回以下汽車,共計19896輛。

    2018-12-21 佚名 2
  • 寶馬(中國)汽車貿易有限公司擴大召回部分進口X5柴油版汽車

    寶馬(中國)汽車貿易有限公司擴大召回部分進口X5柴油版汽車

    日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,擴大召回2015年7月14日至2016年1月14日期間生產的28臺進口寶馬X5柴油版車輛。同此前宣布召回的939臺車輛合并,總計967輛,同時于即日起開始召回。

    2018-12-21 佚名 8
  • 保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口邁凱、邁凱S、凱宴汽車

    保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口邁凱、邁凱S、凱宴汽車

    日前,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2019年1月14日起,召回自2017年3月15日至2018年1月16日期間生產的部分進口2018款Macan(邁凱)、2017款Macan S(邁凱S)、2017款Cayenne(凱宴)汽車,共計3輛。

    2018-12-21 佚名 1
  • 日產(中國)投資有限公司召回部分進口英菲尼迪QX30汽車

    日產(中國)投資有限公司召回部分進口英菲尼迪QX30汽車

    日前,日產(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自即日起,召回2016年7月4日至2017年12月20日生產的部分進口英菲尼迪QX30汽車,共計5676輛。

    2018-12-14 佚名 2
  • 天津一汽豐田汽車有限公司召回部分卡羅拉汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司召回部分卡羅拉汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起,召回2018年3月19日至2018年10月16日期間生產的部分卡羅拉汽車,共計13048輛。 本次召回的搭載LED前大燈的卡羅拉GL-i智輝版車輛,由于前大燈光束高度自動調節ECU的控制軟件不當,導致在車輛后部降低時(車輛滿載乘員等情況),ECU不能對光束進行正確的調節,會使對向行駛車輛駕駛員產生炫目感,存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司將為本次召回對象車輛免費修正前大燈光束高度自動調節ECU的控制

    2018-12-14 佚名 2
  • 安徽江淮汽車集團股份有限公司召回部分江淮iEV5純電動汽車

    安徽江淮汽車集團股份有限公司召回部分江淮iEV5純電動汽車

    日前,安徽江淮汽車集團股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生產的部分江淮iEV5純電動汽車,共計4248輛。

    2018-12-14 佚名 0
  • 梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車

    梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車

    日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回2017年10月24日到2018年4月26日期間生產的部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車,共計4輛。

    2018-12-14 佚名 0
  • 北京汽車股份有限公司召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車

    北京汽車股份有限公司召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車

    日前,北京汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自2018年12月1日起,召回2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車,共計69358輛。

    2018-12-14 佚名 1
  • 北京奔馳汽車有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分國產及進口C級、GLC SUV汽車

    北京奔馳汽車有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分國產及進口C級、GLC SUV汽車

    日前,北京奔馳汽車有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回以下車輛,共計1621輛。

    2018-12-14 佚名 2
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  • 財政部:整車進口關稅稅率將降至15%

    財政部:整車進口關稅稅率將降至15%

    日前,財政部正式宣布自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。其中整車進口的關稅稅率將從25%下降至15%。此外,汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

    2018-08-14 陳浩 6
  • 中國將對美28種汽車商品加征25%關稅

    中國將對美28種汽車商品加征25%關稅

    6月16日,國務院關稅稅則委員會發布關于對原產于美國500億美元進口商品加征關稅的公告,公告表示,鑒于美國政府在6月15日發布了加征關稅的商品清單,將自7月6日起對從中國進口的約500億美元商品加征25%的關稅 ,根據相關法律法規的基本原則,國務院關稅稅則委員會決定對原產于美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關稅,其中對農產品、汽車、水產品等545項商品,自2018年7月6日起實施加征關稅,對化工品、醫療設備、能源產品等114項商品,加征關稅實施時間另行公告。

    2018-08-14 才麗媛 8
  • 七部委發文 動力電池回收試點將啟動

    七部委發文 動力電池回收試點將啟動

    7月25日,工信部、科技部等七部委聯合發布了《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》,經研究,確定京津冀地區、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區和企業。

    2018-08-14 杜俊 3
  • 8月1日起執行 機動車合格證可線上辦理

    8月1日起執行 機動車合格證可線上辦理

    7月30日,工信部發布《關于機動車合格證業務線上辦理有關事項的通知》指出,自2018年8月1日起,工信部裝備中心開通機動車合格證業務平臺(以下簡稱業務平臺),梳理簡化業務辦理所需材料清單,以方便相關企業和個人在線辦理合格證業務。

    2018-08-14 章漣漪 2
  • 汽車銷售領域有何亂象,是什么迫使《汽車銷售管理辦法》的誕生?

    汽車銷售領域有何亂象,是什么迫使《汽車銷售管理辦法》的誕生?

    在7月1日,商務部發布的《汽車銷售管理辦法》正式實行,該條例的實施,實際上是對汽車銷售行業中的亂象進行了規范,而《辦法》中不少的細則都是針對了消費者在日常購車所遇到的問題,那么消費者遇到的問題亂象究竟有哪些呢?

    2017-12-20 清風徐來 12
  • 商務部令2017年第1號 《汽車銷售管理辦法》

    商務部令2017年第1號 《汽車銷售管理辦法》

    《汽車銷售管理辦法》是為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定的辦法。2017年2月20日商務部第922次部務會議審議通過,該辦法共六章三十七條 ,自2017年7月1日起施行。

    2017-12-19 7
  • 僅行駛7500公里的雅閣發生自燃,廠家和4S店拒不認賬,車主該如何維權?

    僅行駛7500公里的雅閣發生自燃,廠家和4S店拒不認賬,車主該如何維權?

    寧夏銀川市的吳先生于2016年8月12日在寧夏廣本東輝店23萬全款購買2016款雅閣2.4L智尊版。當前里程7500Km。 2017年4月11日下午將車停放小區(18時45分),車輛發生自燃。鄰居報警,吳先生遂通知4S店。6月10日接到消防火災鑒定書,找廠家、4S店協商,但他們拒不認帳。吳先生發表投訴稱不知道該怎么辦?

    2017-06-23 晚晴 41
  • 最新中國消費者權益保護法全文 3月實施

    最新中國消費者權益保護法全文 3月實施

    消費者權益保護法新修訂后,2014年3月15日實施。

    2014-03-03 30
  • 中華人民共和國消防法

    中華人民共和國消防法

    (1998年4月29日第九屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議通過 2008年10月28日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議修訂)

    2014-02-24 7
  • 中華人民共和國保險法

    中華人民共和國保險法

    (1995年6月30日第八屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議通過 根據2002年10月28日第九屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議《關于修改〈中華人民共和國保險法〉的決定》修正。

    2014-02-24 9
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  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:輪胎

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:輪胎

    一輛車由成千上萬個部件組成,任何一個重大部件出現問題都會讓人感到措手不及,尤其是當發動機、變速箱、電器元件等等這些比較重要的部件,一旦出現問題后,就很有可能導致車輛無法行駛等情況出現。除此之外,還有一個重要的零部件,一旦出現問題,后果也是不堪設想的,這個重要的零件就是輪胎。

    2019-02-28 皮卡丘 0
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多

    汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、電池以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多。

    2019-02-26 聶子墨 0
  • 2018年汽車投訴報告:機油增多問題導致年初投訴量波動較大

    2018年汽車投訴報告:機油增多問題導致年初投訴量波動較大

    2018年的中國汽車市場,是最為動蕩不安的一年。年初本田、長安的機油增多、年中新能源補貼政策調整、年尾眾多造車新勢力拖延交付等等因素,再結合今年整體經濟下行壓力的影響,中國車市遇到了28年來的首次下滑。據中國汽車流通協會發布的《2018年中國汽車市場消費報告》顯示:2018年我國汽車銷量約為2780萬輛,與2017年度的2880萬輛相比,減少了100萬輛。 雖然2018年車市銷量不及2017年,但在汽車投訴方面并沒有因為車市遇冷而減少。隨著中國車市的越趨成熟,車主的維權意識也在不斷提高,在面對車輛問題時也開始慢慢懂得用多方面方法幫助自己維權。在2018年,

    2019-02-14 阿Mo 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油

    如果說發動機是一臺汽車的“心臟”,汽油是一臺汽車的“糧食”,那么機油就是一臺汽車的“血液”了,人在輸血的時候要輸匹配的血型,發動機加機油時同樣需要合適的機油粘度,那相對的機油也像人的血液一樣不能多也不能少。選擇對的機油不僅能有效延長發動機的壽命,過高粘度的機油對于車輛的動力以及燃油經濟性也有一定的影響,過低的粘度則不能讓發動機得到更好的潤滑,發動機從而發生損壞。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、電池以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油。

    2019-02-13 錘子 2
  • 遼寧2018年汽車投訴:合資品牌投訴完成率大幅下滑

    遼寧2018年汽車投訴:合資品牌投訴完成率大幅下滑

    2018年的中國汽車市場,是最為動蕩不安的一年。年初本田、長安的機油增多、年中新能源補貼政策調整、年尾眾多造車新勢力拖延交付等等因素,再結合今年整體經濟下行壓力的影響,中國車市遇到了28年來的首次下滑。據中國汽車流通協會發布的《2018年中國汽車市場消費報告》顯示:2018年我國汽車銷量約為2780萬輛,與2017年度的2880萬輛相比,減少了100萬輛。 雖然2018年車市銷量不及2017年,但在汽車投訴方面并沒有因為車市遇冷而減少。隨著中國車市的越趨成熟,車主的維權意識也在不斷提高,在面對車輛問題時也開始慢慢懂得用多方面方法幫助自己維權。在2018年,

    2019-02-12 阿Mo 1
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池

    2018年國內車市預冷,迎來了28年來的首次負增長,雖說整體的車市不盡人意,但作為未來趨勢之一的新能源車卻“另有一片天”,2018年國內新能源汽車市場在1月份取得不錯的成績后,后續銷量一路呈上升趨勢,2018年國內全年新能源車銷量達101萬輛,同比2017年增長83%,而新能源車型大致分為純電動、插電式、非插電式以及增程式四種,且四者都有一個共同的特點,就是都離不開電池。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、發動機以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池。

    2019-02-12 錘子 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字:發動機

    2018年汽車投訴十大關鍵字:發動機

    說到人們最關注的汽車零部件,相信大家都會想到發動機。作為一輛車最核心的部位,發動機的好壞確實會對整輛車造成不同的影響。根據汽車投訴網多年的數據顯示,發動機一直是投訴大戶,畢竟關系到車輛的正常行駛與否,一旦出現問題而又不能及時解決的,那么投訴自然而然就產生了,因此發動機一直都是汽車投訴網十大關鍵字的重點。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:發動機。 首先看看上圖這組數據,在汽車投訴網上,2017年關于

    2019-02-11 阿Mo 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:自燃

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:自燃

    2017國內汽車汽車銷量同比2016年成長了3.02%,這良好的現象給了許多車企極大的信心,因此在2018年不少車企都定下了一個大目標,但中國汽車工業協會統計的數據得知,2018年卻同比2017年國內汽車銷量負增長4.2%,2018年此次的銷量下降也是國內汽車市場28年來首次的負增長,這個銷量成績一出,不僅說明很多車企定下的目標沒達成,還讓許多車企整體的節奏都趨于平淡。 雖說2018年國內汽車市場銷量不如2017年,但國內銷量平均每年也有兩千多萬,也是一個不可忽視的數字,隨著時間的推移,國內汽車的保有量也逐日增多,隨之暴露的問題同樣也會增多,因此汽車投訴網對2018年收到的投

    2019-02-11 錘子 1
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:汽車銷售管理辦法

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:汽車銷售管理辦法

    《汽車銷售管理辦法》是為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定的辦法。2017年2月20日商務部第922次部務會議審議通過,該辦法共六章三十七條 ,自2017年7月1日起施行。 《汽車銷售管理辦法》實施的同時,《汽車品牌銷售管理實施辦法》(商務部、發展改革委、工商總局令2005年第10號)同時廢止了,現今距離發布后已經過去了近一年半,新出臺的《汽車銷售管理辦法》是否能有效的制約4S店呢? 在圖中我們可以看到,在2017年7月份新的《汽車銷售管理辦法》為實施的同時,投訴量一直趨于平淡,

    2019-01-31 錘子 0
  • 2018年小型車投訴:合資品牌車型解決率均達80%

    2018年小型車投訴:合資品牌車型解決率均達80%

    在2018年,汽車投訴網共接收到11449宗投訴,其中小型車的投訴量為404宗,占汽車投訴網全年總量的3.53%,投訴量相比2017年有一定幅度下降。

    2019-01-31 聶子墨 0
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廠商排行 投訴量 | 回復率 | 綜合評分

車系排行 投訴量 | 回復率 | 綜合評分

最新投訴 集體投訴 多次投訴 企業回復 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 SUV 新能源 其他

投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279381 長安福特-福克斯 變速箱掛s擋不顯示,d檔加油沒動力, 2019-04-04
QT279380 寶馬-寶馬X1 氣門室蓋漏油 2019-04-04
QT279379 雪鐵龍-雪鐵龍C5 車輛不斷出現發動機故障碼 2019-04-04
QT279378 本田-思域 車輛被召回處理后,問題增多 2019-04-04
QT279377 江鈴集團新能源-江鈴E100 斜坡停車或停車時后輪容易卡死 2019-04-04
QT279376 日產-奇駿 變速箱有問題,自動模式行駛時,油門、剎車、方向盤有抖動 2019-04-04
QT279375 北京現代-名圖 要求退定金 2019-04-04
QT279374 雷諾-風朗 在行駛過程突然熄火 2019-04-04
QT279373 日產-天籟 油泵質量不好,壞了售后不予維修 2019-04-04
QT279372 北汽幻速-北汽幻速S6 大燈有問題,售后一直拖延不處理 2019-04-04
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投訴宗數 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
1078宗 一汽大眾-速騰 后懸架無故斷裂 2018-04-18
588宗 東風本田 發動機機油量無故增多 2018-05-16
429宗 東風日產-驪威 變速箱有異響 2018-04-17
353宗 長安汽車-悅翔 車內異味濃重 2018-04-18
305宗 東風悅達起亞-賽拉圖 變速箱有異響 2018-04-17
241宗 東風雪鐵龍-雪鐵龍C4L 發動機有異響 2018-04-18
230宗 廣汽本田-飛度 CVT變速箱起步抖動 2018-04-18
210宗 東南汽車-V3菱悅 變速箱有異響 2018-04-17
201宗 長安福特-福克斯 方向機漏油 2018-04-16
196宗 廣汽傳祺-傳祺GS4 變速箱嚴重異響,頓挫非常嚴重 2018-04-19
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279340 長安福特-福克斯 雙離合變速箱怠速抖動,升檔降檔頓挫異響。 2019-04-03
QT278923 大眾-途安 新車跑了1500公里,掛擋變速箱有異響 2019-03-20
QT278266 北京-北京汽車BJ20 天窗漏水,售后維修人員技術不過關,沒有責任心 2019-03-05
QT278029 大眾-途安 新車跑了300公里發現漏大量機油 2019-02-26
QT277993 眾泰-眾泰T600 coupe 駐馬店眾泰華旗售后維修不專業 2019-02-24
QT277848 東風標致-標致308 變速箱電磁閥故障 2019-02-21
QT277834 北汽幻速-北汽幻速S5 低速行駛變速箱有異響,兩側門下方也有出現生銹的情況 2019-02-20
QT277476 上汽通用五菱-寶駿560 汽車大燈表面烤變形了 2019-02-07
QT277449 北汽幻速-北汽幻速S3 車輛發生碰撞事故,安全氣囊并未打開 2019-02-03
QT277336 東南汽車-東南DX3 4S店不履行承諾 2019-01-29
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投訴編號 廠家 回復內容
QT278631 江鈴汽車 江鈴汽車回復:經過與客戶多次溝通,因客戶不接受送保養和延保套餐等補償方案,現經銷商已同意回購處理。[更多]
QT279357 東風標致 東風標致回復:您的信息我們已經收到,將盡快協調相關4S店與您核實處理,廠家也將持續關注后續處理情況。感謝您的支持與諒解,如有疑問歡迎您致電標致及東風標致客戶服務熱線:400-887-7108[更多]
QT279349 眾泰汽車 眾泰汽車回復:您好,您反饋的車輛問題我司已獲悉,會聯系相關部門反饋核實[更多]
QT279115 北汽紳寶 北汽紳寶回復:已處理[更多]
QT279366 東風雪鐵龍 東風雪鐵龍回復:您的信息我們已經收到,將盡快協調相關4S店與您核實處理,廠家也將持續關注后續處理情況。感謝您的支持與諒解,如有疑問歡迎您致電雪鐵龍及東風雪鐵龍客戶服務熱線:400-886-6688。 [更多]
QT279351 江淮汽車 江淮汽車回復:接到客戶反映的問題,我司高度重視,已安排工作人員聯系處理,如需其它幫助,歡迎您撥打24小時服務熱線:4008889933[更多]
QT279334 東風小康 東風小康回復:東風風光高度重視您的問題反饋,已安排工作人員專項處理,如需幫助,歡迎您撥打24小時服務熱線4008875551或聯系當地營銷服務商。[更多]
QT278236 東風悅達起亞 東風悅達起亞回復:您好!接到貴網站的投訴信息,我司高度重視!經銷商已聯系用戶處理,廠家持續跟進中。 [更多]
QT279325 東風悅達起亞 東風悅達起亞回復:您好!接到貴網站的投訴信息,我司高度重視!已反饋經銷商核實處理,廠家持續跟進中。 [更多]
QT278066 昌河汽車 昌河汽車回復:4S店已與用戶達成一致處理意見。[更多]
投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279325 東風悅達起亞-起亞K2 汽車漏油多次維修 2019-04-03
QT279321 本田-飛度 變速箱分離不完全,起步抖動頓挫 2019-04-03
QT279296 凱翼-凱翼E3 車門無故打不開 2019-04-02
QT279292 鈴木-利亞納A6 前輪有異響,控制臂穩定桿已更換多次,問題還未解決 2019-04-02
QT279263 日產-驪威 CVT變速箱有異響 2019-04-01
QT279199 上汽通用-愛唯歐 出現84代碼 2019-03-29
QT279167 豐田-威馳 三亞豐田汽車4S店將泡水車銷售給我 2019-03-28
QT279161 東風標致-標致207 車后橋異響 2019-03-28
QT279116 長安汽車-悅翔 車身嚴重銹蝕觸目驚心,廠家拒絕理賠 2019-03-26
QT279045 長安福特-嘉年華 汽車使用劣質材料,7年來駕駛室內臭氣熏天,廠家不給解決 2019-03-24
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279381 長安福特-福克斯 變速箱掛s擋不顯示,d檔加油沒動力, 2019-04-04
QT279378 本田-思域 車輛被召回處理后,問題增多 2019-04-04
QT279374 雷諾-風朗 在行駛過程突然熄火 2019-04-04
QT279369 吉利汽車-帝豪GL 前輪兩個剎車盤,磨損不均勻! 2019-04-04
QT279368 長城汽車-長城C30 車輛腐蝕嚴重 2019-04-04
QT279367 大眾-朗逸 低速行駛過小坑,車內右后方有異響 2019-04-04
QT279363 本田-杰德 剛過保汽油泵就壞了 2019-04-04
QT279357 東風標致-標致408 發動機燒機油 2019-04-03
QT279355 比亞迪-秦 秦PRO燃油版剎車異響,抖動問題 2019-04-03
QT279348 長安福特-福克斯 車貸還款投訴 2019-04-03
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279379 雪鐵龍-雪鐵龍C5 車輛不斷出現發動機故障碼 2019-04-04
QT279375 北京現代-名圖 要求退定金 2019-04-04
QT279373 日產-天籟 油泵質量不好,壞了售后不予維修 2019-04-04
QT279371 沃爾沃-沃爾沃S60L 羊角斷裂 2019-04-04
QT279364 上汽通用-君威 電池問題 2019-04-04
QT279359 吉利汽車-博瑞 天窗異響,變速箱頓挫 2019-04-03
QT279353 吉利汽車-博瑞 發動機、變速箱先后漏油 2019-04-03
QT279339 奧迪-奧迪A4L 車內異味濃重 2019-04-03
QT279335 馬自達-馬自達6 車輛在使用過程中頻頻出現故障,反復維修多次無果 2019-04-03
QT279319 雷克薩斯-雷克薩斯IS 強買強賣,虛假宣傳的廣州中升雷克薩斯 2019-04-02
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279342 大眾-輝昂 汽車前擋風玻璃出現劃痕 2019-04-03
QT279336 奔馳-奔馳E級 變速箱起步加速給油時發出“咚”的一聲異響 2019-04-03
QT279322 眾泰-眾泰Z700 門打不開關不上,變速箱加油車沒力 2019-04-03
QT279237 寶馬-寶馬5系 行駛過程爆缸 2019-03-31
QT279230 奧迪-奧迪A6L 發動機機油泵鏈條斷裂,導致發動機大修 2019-03-30
QT279212 奔馳-奔馳E級 質保期內未能修好的問題,出保后售后就不負責任了 2019-03-30
QT279197 沃爾沃-沃爾沃S90 怠速共振問題 2019-03-29
QT279181 長安福特-金牛座 2.7T發動機油底殼滲油,更換后不到一個月再次滲漏,并且更加嚴重 2019-03-28
QT279156 寶馬-寶馬5系 新車油漆有擦痕 2019-03-28
QT279153 雷克薩斯-雷克薩斯GS 變速箱低速換擋頓挫 2019-03-27
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279380 寶馬-寶馬X1 氣門室蓋漏油 2019-04-04
QT279376 日產-奇駿 變速箱有問題,自動模式行駛時,油門、剎車、方向盤有抖動 2019-04-04
QT279372 北汽幻速-北汽幻速S6 大燈有問題,售后一直拖延不處理 2019-04-04
QT279366 雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR 發動機亮紅燈報警,車輛維修快2年,問題還沒解決 2019-04-04
QT279365 凱翼-凱翼X3 轉向機、前懸掛出現異響,4S店售后服務差 2019-04-04
QT279361 一汽-森雅R7 后輪軸承壞了,售后配件遲遲未到貨 2019-04-04
QT279360 長城汽車-哈弗H6 車頂左右行李架溝槽固定處,后尾門處板金嚴重銹蝕穿孔腐爛。 2019-04-04
QT279358 獵豹汽車-獵豹CS9新能源 車質量太差,欺詐消費者 2019-04-03
QT279356 上海汽車-榮威RX5 波箱半軸流油、離合器打滑 2019-04-03
QT279354 吉利汽車-博越 關于carplay的問題 2019-04-03
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279377 江鈴集團新能源-江鈴E100 斜坡停車或停車時后輪容易卡死 2019-04-04
QT279358 獵豹汽車-獵豹CS9新能源 車質量太差,欺詐消費者 2019-04-03
QT279320 北汽新能源-EU系列 車輛熄火 2019-04-02
QT279287 上海汽車-榮威ei6 發動怠速抖動明顯 2019-04-01
QT279270 比亞迪-宋新能源 要求4s店盡快給我合格證及上牌 2019-04-01
QT279224 北汽新能源-EU系列 維修時間過長,一直拖延維修 2019-03-30
QT279209 北汽新能源-EC系列 4S店不首保 2019-03-30
QT279204 上海汽車-榮威ei6 提車半出現4次動力蓄電池電壓低,無法啟動車輛! 2019-03-30
QT279191 上海汽車-榮威ei6 承諾不履行,售后服務差 2019-03-29
QT279160 眾泰-江南T11 車輛出現問題近兩個月,至今沒有解決 2019-03-28
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT279352 江鈴-域虎 車身漆面鼓包 2019-04-03
QT279271 江淮汽車-瑞風M3 剛接車第一天發動機故障燈亮,幾個月傳動軸噪音大,燒機油 2019-04-01
QT279259 上汽通用-別克GL6 銷售欺詐 2019-03-31
QT279238 長安歐尚-歐尚A800 發動機質量有問題 2019-03-31
QT279231 比亞迪-宋MAX 4S店不交車,也不退定金 2019-03-30
QT279221 北汽威旺-北汽威旺M50F 油表故障 2019-03-30
QT279179 東風汽車-東風皮卡 限速 2019-03-28
QT279137 比亞迪-宋MAX 質量問題和技術問題屢修不好 2019-03-27
QT279108 長安汽車-歐尚 4S店銷售欺詐隱瞞 2019-03-26
QT279106 上汽通用五菱-五菱宏光 變速箱掛擋異常、噪音大 2019-03-26
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第一十三期2019/03-25 ~ 03-31

長安汽車
長安汽車

QT分:75.84  投訴量:2942宗

回復率:100.0%  完成率:99.0%

理由企業重視網站投訴,能夠及時與車主和網站作溝通,并且大部分車主問題能合理得到解決,大部分車主對解決方案表示認可。

一汽奔騰
一汽奔騰

QT分:61.0  投訴量:542宗

回復率:97.0%  完成率:97.0%

理由 網站多次聯系企業處理投訴并及時反饋結果,但網站上的投訴依然未得到企業的回應,目前已積累不少投訴。

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