來源:汽車投訴網 發表于:2016-06-15 作者:鄭小樹 分享:
據乘聯會發布的5月最新數據顯示,長安汽車5月份整體銷量為20.75萬輛,同比下滑4.89%,環比下滑7.20%。CS75繼上月首現下滑后,本月銷量同比再下降23.94%,只有11495輛,甚至不如旗下的CS35。而CS35銷量也出現了同比12.59%的下滑;逸動系列同比下降34.25%。另一個轎車悅翔系列,大幅下滑并跌破萬輛大關。
今年以來,除了3月份長安汽車產銷增速較快外,其它月份均顯現出了一定的增長乏力的疲態,其中2月和5月還同比有所下滑。
而另一面,汽車投訴網數據顯示,長安汽車5月份的投訴量為24宗,同比去年上漲了近2倍;今年前5個月,長安汽車的總投訴量為119宗,同比去年上漲了近50%。銷量下滑的同時,投訴量卻出現暴漲,此中暴露出來的問題可見一斑。
在長安汽車前5個月所有投訴中,質量方面的投訴占絕大部分,同比去年上漲明顯。其中發動機、車身及電氣、前后橋及懸架成為主要投訴對象,而車身及電氣的投訴更是達到55宗之多。主要表現為長安汽車旗下主銷車型長安CS75異響的問題。
在新車推出不到一年之際,汽車投訴網便連續接到多宗關于CS75油箱異響的求助。車主們紛紛反映,他們的CS75買來不久就在行駛過程中異響嚴重,去4S店維修,問題也始終沒有解決。車主表示聯系廠家,對方讓自己找4S店處理,4S店又推諉稱廠家沒有給出解決方案,廠家與4S店互踢皮球的做法,讓車主感到非常郁悶。
據車主介紹,類似的油箱異響并非個例,長安CS75車友論壇里有不少相關投訴,小編在搜索CS75車型質量問題發現,汽車投訴網上車主們反應的異響問題的確非個例,許多汽車論壇都有網友在網上發帖求助自己遇到的異響問題。
包括許多專業的汽車媒體在試駕后也表示CS75在行駛過程中油箱位置的確有異響,汽車之家的試車編輯也向4S店咨詢了 “油箱異響”的問題,而4S店的售后人員稱,這種現象也的確存在。目前4S店的普遍解決辦法是給油箱托架加減震條,表面用海綿泡沫做隔音減震。對于這種解決辦法,許多CS75的車主表示還是很擔心,這種加減震條的方式終究是治標不治本。
而在服務方面,類似4S店態度不好、技術不過關、配件等待等問題也在進一步加劇。就在不久前汽車投訴網還收到一宗長安汽車4S店轟攆客戶的投訴,而且這樣的事情也不是第一次出現。
前兩年,長安汽車憑借著CS75和CS35真真是火了一把,然而隨著SUV爆炸式的增長和競爭的日益激烈,消費者的選擇也變的越來越多,大家都希望買到質量更好、售后服務更貼心的品牌。反觀長安汽車,質量與服務雙雙遭到詬病,只重銷量不重質量與服務的惡果已經漸漸開始顯露出來了。
最新評論
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@黃**:
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好!
有道理
還是老實賣面包車吧
說的有道理
說的有道理
說得有道理
買了這長安悅翔真后悔了,我反證我以后再也不會買長安,我身邊的人我也不會推薦長安。口碑是最好的營銷,開始賣個新,以后賣的是質,將來賣的是服務。 長安為什么銷量下降,我只能說呵呵。
北京菜戶營4S店拆遷了,我現在連電話都沒有
長安悅翔車漆爆裂
說的有道理
一直覺得長安微型比較好,但是為什么國產的車性價比不高呢!
不是技術不行而是做事情的態度,不夠嚴謹
一直覺得長安微面不錯
長安車質量不行,搜搜投訴網關于長安的投訴吧,本來以為是民族的希望,買了一輛有點問題也沒怕,當接觸長安的客服和廠家,后悔了,國人買車不怕質量有問題,就怕有問題不正確對待。我反證我以后不會再買長安,我身邊的人我也不會推薦長安。口碑是最好的營銷,開始賣個新,以后賣的是質,將來賣的是服務。 長安為什么銷量下降,我只能說呵呵。
長安的那一條長字不好看
長安的名字太老啦,換個給人感覺高大尚的名字
說的有道理,贊
說的有道理,贊
自主品牌還得更加注重品質和售后
為個人規劃
在此關注自主品牌汽車
投訴網好平臺是很好的緩沖平臺