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2018年汽車投訴十大關鍵字之:輪胎

來源:汽車投訴網 發表于:2019-02-28 作者:皮卡丘 分享:

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一輛車由成千上萬個部件組成,任何一個重大部件出現問題都會讓人感到措手不及,尤其是當發動機、變速箱、電器元件等等這些比較重要的部件,一旦出現問題后,就很有可能導致車輛無法行駛等情況出現。除此之外,還有一個重要的零部件,一旦出現問題,后果也是不堪設想的,這個重要的零件就是輪胎。

每年汽車投訴網上都會收到不少車主在網站發表關于輪胎質量的投訴,為此,在如下文章中,將會通過汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字中的輪胎問題。

根據汽車投訴網數據顯示,2018年關于汽車輪胎的投訴量有501宗,對比2017年的408宗呈現上升趨勢,這也從側面反映出關于輪胎的質量問題已經逐漸引起車主們的重視。

另外再看看輪胎質量問題的投訴分類,在2018年的501宗投訴里,關于輪胎磨損的投訴量高達268宗,占比53.49%;輪胎暴裂有174宗,占比34.73%;輪胎鼓包有120宗,占比23.95%;而輪胎漏氣則有42宗,占比8.38%。

值得注意的是,2018年關于輪胎磨損的投訴量對比去年有上升的趨勢,而通過查看汽車投訴網的數據可以發現大部分輪胎磨損的案例都與固特異輪胎有關,這也說明了該品牌輪胎有可能在某個批次上存在著質量缺陷。

此外,在501宗輪胎投訴案例中,有370宗已經處理完畢,占比73.85%;而有待企業處理的案件有131宗,占比26.15%。相比2017年的投訴處理效率有所下降,這在一定程度上反應廠商對投訴處理的積極性。

車輛輪胎出現異常磨損,也經常被人稱作:輪胎吃胎、偏磨、啃胎、咬胎,主要原因有:

1、四輪定位不準確,造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上;

2、前束調節不準確,也會造成吃胎;

3、方向機故障,也會造成吃胎,跑偏等;

4、輪胎氣壓過高或過低;

5、車輪擺差過大;

6、懸架零件磨損嚴重;

7、車架不平整,失型,也會造成吃胎。

事實上,輪胎磨損也不一定由于輪胎質量所導致,也可能是多方面造成的,作為輪胎廠商,其實很應該有相對應的檢測標準以及質保年限,這樣才可以盡可能的減少車主的投訴以及誤解。

正確使用輪胎是很重要的!

其實很多車主平常都會忽略對輪胎的保養,等到輪胎出問題了,需要花上幾百元甚至上千元更換的時候,自己才會心疼錢包,責備自己為何平常不保護好輪胎。按照我們的用車經驗來看,日常如果有好的輪胎保養方法,無疑能提高輪胎的使用壽命。

1、定期檢查胎壓:胎壓是影響輪胎壽命的重要因素,不要過高或者過低,要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些;冬季寒冷,盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些,因為輪胎容易熱脹冷縮,這樣駕駛起來才舒適又安全。

2、左右輪胎氣壓要一致:當一側輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的, 不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪,否則也會出現跑偏現象。

3、冬季輪胎最高時速低于全天候輪胎由于冬天,很多北方是積雪路面,所以很多車主會換上冬季輪胎,有些車主貪圖方便,一到冬季就換上冬季輪胎甚至有些車主夏季也使用。由于與全天候輪胎相比,冬季輪胎選用的配方不同因而材質相對較軟,胎花紋溝相對更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性,正式為了行駛的安全,冬季輪胎設計的最高時速都要低于全天候輪胎。所以,車主不可按全天候輪胎那樣去行駛。

4、經常檢查車胎的磨損情況平時要多注意車胎的磨損情況,及時清除輪胎里的小石子或異物,有時個別車輛會出現“吃胎” 的情況,這就要經常查看一下輪胎,特別是內側,看看是否有異常的磨損,主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。

5、適當對角線更換輪胎汽車前輪是轉向輪,磨損比較大,一般為了減輕錢輪磨損, 車輛首保后,每5000公里左右進行一次四輪更換,最好是對角線更換。

6、定期進行四輪定位當車輛出現跑偏或者其它異常的轉向時,要及時給輪胎進行定位,以免輪胎出現其它異常。四輪定位能保證車輛4個輪胎均勻受力,避免過度磨損。

7、及時補胎如果車輛扎了釘子,即使沒有漏氣,也要盡快的換上備胎,然后補上扎釘子的輪胎。小編有過經驗,其實有時扎上釘子先不用換備胎,讓補胎師傅先看看釘子,如果釘子不大,扎的不深,可能沒有炸透輪胎,就不用換備胎了。

總結

駕駛習慣的好壞也能影響到輪胎的壽命。特別是開車過程中,如果遇到坑洼路面,最好還是以低速度通過較為穩妥。快速通過坑洼路面會對輪胎造成很大的沖擊,再者開車時也要多注意路牙,路牙也是隱藏的輪胎殺手,有時胎壁與路牙輕輕一碰,就很有可能造成輪胎報廢。汽車輪胎磨損不是小事,保養好輪胎才能延長輪胎的使用壽命。

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